搅拌车-济宁子昂机械-混凝土搅拌车全自动搅拌车

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混凝土搅拌车施工行车的注意事项







1.混凝土搅拌车

心高,高速行驶容易发生事故。入弯之前提前减速减挡,尽量别在拐弯的时候踩刹车。随时注意观察搅拌罐是否在转,把转速尽量调慢,转速过高,车辆产生摆动,出现侧翻。

2.搅拌车在倾斜角大的路段需要停下罐。满载料时走到倾斜角度大的路段,停止罐体的转动可以使车辆行驶的平稳。

遇到路面不平,坑坑洼洼地方用合适的低速挡通过,---车随时有---力。注意避让杂物。起步要平稳,不能乱减档,提前减档,保持车辆充足的动力。

3.长时间行驶或者下坡前都要习惯的测试一下刹车。禁止搅拌车空挡滑行下坡,采用低档位发动机减速,下坡路段出现弯路,要在拐弯时提前减速再减挡再减速,带挡刹车效果好。

4.运输前提前规划好路线,注意限高,混凝土搅拌车全自动搅拌车,工地路况复杂,要小心树木,要防止刮到线缆。


小型搅拌车的维护保养







1.在atf油中放入一张#600砂纸,浸泡约30分钟。小心地敲打阀体,使卡住的阀杆从腔孔中脱落。可能需要用小螺丝刀将其撬出。

2.使用螺丝刀时,小心不要刮伤阀孔。检查单向阀杆上是否有摩擦痕迹。用浸有atf油的#600砂纸打磨气门杆上的毛刺,然后用溶剂清洗气门杆并用压缩空气吹干。

3.卷起浸透atf油的#600砂纸的一半,并将其插入卡住的气门杆的气门孔中。轻轻拧松砂纸并将其紧紧地贴在阀孔表面上,然后边推边拉边拧砂纸研磨阀孔。拔出600砂纸。

4.用溶剂清洗整个阀体,然后用压缩空气吹干。在气门杆表面涂抹atf油并将其滴入气门孔。阀杆应能以自身重量落入阀孔底部。否则,重复步骤4并重新测试。如果阀杆仍然卡住,搅拌车,则更换阀体。

5.取出小型搅拌车的阀杆,用溶剂清洗阀杆和阀体。用压缩空气吹干所有零件,然后用atf油作为润滑剂重新装配。

6.建议对混凝土储罐及进出口周围进行清洗,---混凝土不结块。








动力换挡变速器离合器接合时,液压油的压力克服弹簧---紧摩擦片。随着液压油压力的升高,摩擦片与金属盘接触并逐渐压紧,使全自动搅拌车离合器将飞轮动力平稳地传递到变速器输人轴。

每次换挡时,摩擦片都要与钢片发生摩擦,产生的热量由冷却液散发出去。当摩擦片及钢片变薄时,为了使它们充分接合就需要更多的液压油,发动机须进一步加速,摩擦片在钢片上的打滑时间也随之延长,由此产生的摩擦热量也会更多,促使液压油的温度增加,当达到---改变变速器中密封件性能的温度时,新小型搅拌车,变速器就会产生内泄。

而内泄又从两个方面继续引起热量的增加:高压油经损坏的密封处泄漏,使油温继续升高;由于漏油,液压泵势---输送更多的油液来保障接合离合器时所需的压力,使全自动搅拌车离合器充分地接合,6方混凝土罐车,这也要求发动机继续加速,使液压泵产生的流量。如此循环,必将导致全自动搅拌车离合器过热或烧损,直至完全失效。


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