让混凝土水泥罐车车轮---的技巧
混凝土搅拌车经常行驶在马路上,随着车子的行驶,车上的混凝土也会跟着被搅拌,等到了目的地之后,车上的混凝土基本上搅拌完成,不干结,可以---使用。由于车轮在行驶过程中经常接触地面所以也难免会出现磨损情况。如何让搅拌车车轮---?
1、避免原地打方向
由于车感不佳,很多新手都喜欢原地打方向,这个坏习惯基本上是从驾校里面带出来的。原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上,造成轮胎局部---磨损,缩短使用寿命。因此,司机应避免原地打方向,而应该在轮胎滚动时打方向,这样的话,地面给搅拌车轮胎带来的才是多方位且均匀的正常磨损。
2、避免撞击路肩和陷入坑洞
有些司机的停车方式比较---,他们喜欢让混凝土水泥罐车骑上路肩停放。在搅拌车骑上路肩的过程中,轮胎会受到挤压,容易导致搅拌车轮胎侧面的帘子线断裂,造成轮胎鼓包。
路面的坑洞同样要避开。当水泥罐车轮胎碾过坑洞时,搅拌车轮胎同样会受到挤压。坑洞越大、车速越高,轮胎受到的挤压力度也越大,这样也会导致轮胎出现鼓包。
水泥罐车变速箱如何保养?
水泥罐车变速箱如何保养?
混凝土搅拌车厂家讲述现代变速箱技术不断发展,材料向强度高,高耐磨,轻量化方向发展,档位不断变多,对减少搅拌车油耗,减少传动动能损耗起了重要作用。但变速箱也是需要保养的,如果我们平时忽略了保养,可能造成搅拌车换挡不顺,动力变弱,罐体转动困难等。因为变速箱中有大量齿轮还有同步器,都是一定要在润滑---的情况下才能正常工作。长时间不换变速箱油,很可能造成水泥搅拌车的变速箱润滑困难,散热困难和齿轮磨损。
为避免水泥罐车变速箱维护不当,要注意以下方面问题。首先是要定期更换变速箱油。我们知道搅拌车一般都是大扭矩的,变速箱承受了很大的工作压力,一般情况下10万公里一定要换变速箱油,尽量是每年换一次。还有就是不要---拆卸变速箱,变速箱在装配的时候,是厂家经过准确调配的,包括每一个螺丝的位置和松紧度都是有技术参数的,如果我们手工拆卸以后,很难装回原来的位置,这势必会加重变速箱额磨损。需要维修水泥罐车变速箱一定要到底盘厂家的维修服务站中,由专门的维修人员进行操作。
混凝土搅拌水泥罐车构造及根据路况不同怎么操作


混凝土搅拌水泥罐车构造及根据路况不同怎么操作
混凝土搅拌运输车的结造主要由底盘、供水系统、液压系统、搅拌筒、前后台及车架、进出料系统、操作系统、人梯及照明装置等部件组成。混凝土搅拌运输车由于在底盘上加装了搅拌滚筒。
混凝土搅拌水泥罐车是将预拌混凝土从搅拌站运输到施工工地的一种专1用车辆。在运输过程中,为---预拌混凝土的,搅拌滚筒在运输途中低速运转(1~3rpm),因此使整车向着旋转方向偏移。目前,国内的螺旋几乎都是左旋螺旋,因此搅拌车在右转时更容易侧翻。
水泥罐车的交通事故多由速度超出规定引起。汽车行业标准<混凝土搅拌运输车技术条件和实验方法>中明确规定搅拌车速不得高于50km/h。而目前几乎所有的搅拌车司机都没有做到这点,同时相关搅拌车生产厂家也没有对搅拌车采取限速措施。因此预拌混凝土生产厂家为了多---,即使在车水马龙的市区,搅拌车的时速也时有超过50km/h,甚至更高。
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