五征三轮商混搅拌车输送方法

 五征三轮商混搅拌车输送方法

 混泥土搅拌输送车的搅拌输送方法关键有三种：

水料（预拌混凝土）搅拌输送，是将输送车开到搅拌机器设备的进料口下，搅拌筒以入料速率运转投料，投料完毕后，搅拌筒以低速档运转。在运送中途，搅拌筒持续慢速度搅拌，以避免 混泥土造成终凝和混凝土离析，抵达施工现场后搅拌筒反方向快转进料。

干料搅拌输送，当施工现场离搅拌机器设备间距较远时，可将按配制称重好的砂、石、混凝土等干料装进搅拌筒内开展干料输送，五征三轮商混搅拌车在运送中途以搅拌速率运转对干料开展搅拌，在驶近施工现场时，从输送车的储水箱内将水添加搅拌筒，进行混泥土的蕞后搅拌，供施工工地应用。

半干料搅拌输送，五征三轮商混搅拌车从预拌加工厂改装按配制称重后的砂、石、混凝土和水，在行车中途或施工现场进行搅拌工作，以供货当场混泥土。

混凝土五征三轮商混搅拌车启动不了是什么原因

混凝土五征三轮商混搅拌车启动不了是什么原因

当混凝土搅拌车启动时只听到启动机电磁开关发出“咯咯”声，但曲轴却不转动。那就有可能是蓄电池“断格”造成的。

当混凝土搅拌车蓄电池自放电---，隔板---老化时，就会出现临时停车每次都能启动，但停车时间较长启动时却只能使曲轴转一下。那个时候您可以考虑更换蓄电池。

桩夹子接触不好而---烧损，您启动时会发现启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处冒烟。

当混凝土五征三轮商混搅拌车飞轮齿圈的啮合切入面变形的时候，就会出现启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈会发出撞击的空转声。

当启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上或钥匙开关上的3根线接错时，电源总开关一接通，就会出现混凝土搅拌车启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动的现象。

如果混凝土五征三轮商混搅拌车启动时只有轻微“嗒”的一声，之后就再没有任何反应时，就可以是启动继电器发卡出了问题。

混凝土五征三轮商混搅拌车的构造和运用系统

混凝土五征三轮商混搅拌车的构造和运用系统

1、搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。

2、传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。

3、搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。

4、---系统：是整个搅拌车的控制部件，---面板上开有“工字形”槽，是---杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定---杆的位置。该---系统通过汽车尾部的左右两个---杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。

5、供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。

混凝土搅拌车在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以---所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。

混凝土五征三轮商混搅拌车为啥罐体容积越用越小

      客户打电话来询问五征三轮商混搅拌车为何装混凝土越来越少？作为运送混凝土这个特殊物质的车辆，如果平时的清理工作不---，很容易出现沾罐的情况，罐体内的容积就会越来越小。下面我们来说一说罐车平时的使用当中都有哪些应该注意的事项。●  防止沾罐 快装快卸是关键

1.随车带上减水剂

减水剂是一种在维持混凝土坍落度不变的条件下，能减少拌合用水量的混凝土外加剂，随车携带，能对混凝土进行---的调节。不过在加入减水剂的时候，一定要记得有商砼站化验室的人在场，否则混凝土强度不够，驾驶员要承担后果。

2.回厂检查罐内水量

每次出车任务完成回到站内的时候，检查储水罐内的水量，好让水罐中的水随时处于满罐的状态，以备不时之需。

3.离厂前检查混凝土

可能会因为原料的不同，每一盘混凝土都会有变化。在装好混凝土离场时，一定要检查罐内混凝土的塌落度情况以及和易度，小心混凝土的提前凝结和混凝土分层沉淀。

4.减少车辆行驶时间

混凝土运距一般在直径30公里范围以内，出车之前规划好路线以及车辆通行情况，尽量减少车辆在路上的时间。

5.减少损失先卸料

如果遇到人为因素或者不可抗因素，导致长时间无法卸料的情况，应随时查看罐内混凝土情况，一旦发现混凝土开始凝结。在报备负责人之后---进行卸料，以防整个罐体报废。据了解，市面上12方的罐体，不算人工以及误工费用，价格在8万左右。